白銀壓縮機(jī)維修-蘭州博萊特螺桿空壓機(jī)

甘肅派尼爾綜合實(shí)力雄厚，技術(shù)水平高，售后服務(wù)。公司勤于市場(chǎng)發(fā)展需求，致力于打造螺桿壓縮機(jī)生產(chǎn)、銷售集成式服務(wù)，該產(chǎn)品用于空氣動(dòng)力領(lǐng)域，因質(zhì)量、生產(chǎn)工藝等方面言語(yǔ)，頗受需求人群歡迎，并且在甘肅極為好銷售，產(chǎn)品種類、型號(hào)等可根據(jù)客戶要求供應(yīng)。

白銀壓縮機(jī)維修-蘭州博萊特螺桿空壓機(jī)。 甘肅派尼爾流體科技有限公司始建于2016-06-03，是一家工程機(jī)械工作裝置個(gè)體經(jīng)營(yíng)。公司主要生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)，經(jīng)過(guò)多年的長(zhǎng)期發(fā)展和技術(shù)革新，現(xiàn)已發(fā)展成一家專門的公司。為了擴(kuò)大本行業(yè)市場(chǎng)需求，現(xiàn)誠(chéng)邀廣大的新老客戶前來(lái)咨詢，與我司共同建有質(zhì)量文化的質(zhì)量體系，創(chuàng)造有魅力、有靈魂的產(chǎn)品。

　　螺桿壓縮機(jī)一般包括主機(jī)以及電機(jī)、潤(rùn)滑、冷卻、油氣分離、氣路、控制、保護(hù)等諸多系統(tǒng)共同組成。由于多種原因，螺桿壓縮機(jī)容易出現(xiàn)對(duì)中故障，嚴(yán)重的影響其螺桿壓縮機(jī)的正常運(yùn)行?；诖?，本文就螺桿壓縮機(jī)故障診斷分析及處理進(jìn)行分析與研究。

　　螺桿壓縮機(jī)的工作原理

　　1.1吸氣原理

　　設(shè)計(jì)螺桿進(jìn)氣側(cè)吸氣口時(shí)，應(yīng)讓壓縮室能夠充分吸氣，而螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有進(jìn)氣和排氣閥組進(jìn)氣，而是依靠開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)主副轉(zhuǎn)子齒溝空間轉(zhuǎn)動(dòng)到進(jìn)氣端壁開(kāi)口位置時(shí)，空間變得大，齒溝空間和進(jìn)氣口自由空氣接通，排氣時(shí)齒溝空氣全部被排出，使齒溝達(dá)到真空，轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口位置時(shí)，外界空氣能夠吸入，沿軸向向主副轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi)流入，齒溝充滿空氣時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離進(jìn)氣口，從而使齒溝空氣達(dá)到封閉狀態(tài)。

　　1.2封閉和輸送原理

　　當(dāng)主副轉(zhuǎn)子結(jié)束吸氣時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒峰與機(jī)殼形成閉封狀態(tài)，齒溝內(nèi)的空氣無(wú)法外流實(shí)現(xiàn)封閉。主副轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒峰與齒溝在吸氣端形成吻合，從而使排氣端移動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸送。

　　1.3壓縮和噴油原理

　　輸送時(shí)嚙合面會(huì)向排氣端逐步移動(dòng)，使嚙合面與排氣口齒溝逐漸減小，齒溝內(nèi)氣體壓力增大實(shí)現(xiàn)壓縮，與此同時(shí)潤(rùn)滑油在壓力作用下發(fā)生噴油，進(jìn)行壓縮室內(nèi)與室氣發(fā)生混合。

　　1.4排氣原理

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣接通時(shí)，壓縮氣體壓力為高值，從而使實(shí)現(xiàn)排氣。當(dāng)齒峰與齒溝嚙合面移動(dòng)到排氣端面時(shí)，主副轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口齒溝空間是零。從而完成排氣過(guò)程。此時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口間的齒溝長(zhǎng)度長(zhǎng)，從而實(shí)現(xiàn)吸氣過(guò)程。

白銀壓縮機(jī)維修-蘭州博萊特螺桿空壓機(jī)。

螺桿空壓機(jī)整機(jī)保養(yǎng)操作步驟

通常大家所說(shuō)的螺桿空壓機(jī)主要指的是雙螺桿空壓機(jī)，這類空壓機(jī)在使用過(guò)程中，由于一些不當(dāng)?shù)牧?xí)慣，難免會(huì)造成一些故障問(wèn)題，其實(shí)有不少是需要我們注意的，因?yàn)槟承┛此坪苄〉膯?wèn)題，也有造成螺桿空壓機(jī)停機(jī)甚至報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。這個(gè)時(shí)候就需要一些合理的操作譬如說(shuō)保養(yǎng)來(lái)進(jìn)行處理。

平時(shí)大家接觸過(guò)不少有關(guān)螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)知識(shí)，但是相信有很多朋友對(duì)螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)的具體步驟還不是很清楚，在這里給大家分享一下有關(guān)螺桿空壓機(jī)整機(jī)保養(yǎng)的操作步驟，希望看完這篇文章能提升大家的動(dòng)手保養(yǎng)技能。

先有序擰動(dòng)螺絲打開(kāi)螺桿空壓機(jī)的機(jī)箱，打開(kāi)以后，將需要更換的軸承等損壞部件取下，為了保證配件的耐磨性，再將這些配件建立在一個(gè)水平線上進(jìn)行安裝；

如果需要對(duì)螺桿空壓機(jī)油路以及相關(guān)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，螺桿空壓機(jī)的底座是的檢查區(qū)域，需要注意的是，螺桿空壓機(jī)油在接近螺桿空壓機(jī)的底座的區(qū)域，在螺桿空壓機(jī)的底座中，會(huì)有控制油位的相關(guān)面板。

　　螺桿空壓機(jī)的各種故障通常不是突然的，但具有某些預(yù)兆，有時(shí)出現(xiàn)在各種視覺(jué)中，有時(shí)在儀器上顯示為數(shù)值。在螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)故障之前，您是否注意到這些預(yù)兆？

　　因此，今天我們將討論各類螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)故障前的各種標(biāo)志，并為廣大螺桿空壓機(jī)用戶提前判斷設(shè)備故障和維護(hù)提供參考。

　　一、噪音異常，振動(dòng)異常

　　在操作期間發(fā)生的異常聲音是設(shè)備故障的“警報(bào)”。操作期間振動(dòng)嚴(yán)重。螺桿空壓機(jī)異常噪音的原因可能是主機(jī)軸承磨損，軸不平衡，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子損壞。主機(jī)負(fù)載較重，滾動(dòng)或管網(wǎng)壓力不平衡。

　　螺栓，螺母，墊圈和固定支架松動(dòng)。在設(shè)備內(nèi)部，碎屑和異物落入設(shè)備中。這也是可能的，因?yàn)閴嚎s機(jī)單元正在接近大修期。此時(shí)，螺桿的軸向和徑向湍流逐漸趨于設(shè)計(jì)允許值。

　　這導(dǎo)致螺桿與螺桿之間，螺桿與主體殼體之間以及前端和后端之間的間隙發(fā)生較大變化面，從而引起摩擦振動(dòng)和各種聲音。

　　二、運(yùn)行泄漏

　　設(shè)備潤(rùn)滑油泄漏。泄漏發(fā)生在壓縮空氣等中，有時(shí)可以清楚地聽(tīng)到漏氣聲，冷卻水泄漏等。泄漏的主要原因是設(shè)備和附件沒(méi)有老化或維護(hù)，特別是由于員工的不良行為或無(wú)意的操作。

　　這些看似很小的問(wèn)題可能導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果，即使它們隱藏在各種外觀背后。以壓縮空氣為例，泄漏不僅直接浪費(fèi)昂貴的電能，而且還會(huì)造成電力負(fù)擔(dān)，還可能導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降，從而降低氣動(dòng)設(shè)備的功能效率，縮短設(shè)備的使用壽命。

　　同時(shí)，空氣泄漏會(huì)導(dǎo)致設(shè)備更頻繁地循環(huán)，從而增加空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，這導(dǎo)致額外的維護(hù)要求并且可能增加意外停機(jī)時(shí)間。

　　簡(jiǎn)而言之，壓縮空氣泄漏會(huì)增加不必要的壓縮機(jī)容量。泄漏，加上超出所需系統(tǒng)工作壓力的常見(jiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致所謂的“錯(cuò)誤要求”，使壓縮機(jī)負(fù)載和無(wú)辜。

　　一般來(lái)說(shuō)造成螺桿空壓機(jī)高溫有以下一些原因：

　　一、環(huán)境溫度過(guò)高對(duì)螺桿空壓機(jī)造成高溫這個(gè)主要從二個(gè)方面來(lái)影響空壓機(jī)。A:溫度越高，空氣越是稀?。ň秃孟罂諌簷C(jī)在高原地區(qū)效率低一樣），造成空壓機(jī)工作效率下降，使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài)，帶更多負(fù)載，造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，空壓機(jī)肯定溫度就更高。B:一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度（30-40度），在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般zui高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度，如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度，就會(huì)提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過(guò)空壓機(jī)的停機(jī)溫度，從而造成空壓機(jī)高溫。

　　二、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油?？蓹z查油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，潤(rùn)滑油處于靜態(tài)時(shí)，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H（或MAX）略高。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，油位不能低于低油位標(biāo)志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí)，應(yīng)立即停車加油

甘肅派尼爾供應(yīng)的螺桿壓縮機(jī)已實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷售規(guī)?；?。螺桿壓縮機(jī)在國(guó)內(nèi)多個(gè)工程項(xiàng)目中出現(xiàn)了它的身影，在甘肅等地區(qū)收獲一致好評(píng)。公司的銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋多個(gè)省市地區(qū)證明了產(chǎn)品能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械工作裝置市場(chǎng)。憑借產(chǎn)品本身的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，和24小時(shí)在線咨詢的售后服務(wù)贏得了廣大客戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可。